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橡胶减速带压延挤出工艺介绍

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橡胶减速带压延挤出工艺介绍

发布日期:2019-07-09 作者: 点击:

橡胶减速带广泛应用于住宅区、办公室、工厂、公路等车辆需要减速的地方。它是一种非常重要的道路车辆减速设备,也是交通设施中的常用设备。为了更好的理解和使用,下面介绍橡胶减速带的压延挤出工艺:


压延工艺


压延是用骨架材料在压延机或半成品橡胶布上将混合橡胶制成薄膜的过程。它包括压印、粘合、压印和织物悬挂。


橡胶减速带槽的压延过程一般包括以下过程:橡胶混合物的预热和进料;纺织品的开封和干燥(有时浸渍)。


挤压工艺


挤出过程是通过挤出机筒壁和螺杆部分的作用,对橡胶材料进行挤出和初步成型。挤压工艺也已成为挤压工艺。挤出工艺的主要设备是挤出机。

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在公路上设置橡胶减速带厂家,对一般的带状超车进行减速,也可采用点形减速。材料主要是橡胶,也包括金属。它通常是黄色和黑色,以吸引视觉的注意,使道路略呈拱形,达到车辆减速的目的。一般设置在公路交叉口和车间。矿山企业、居民区出入口等需要减速行驶的路段和容易发生交通事故的路段,是为降低机动车和非机动车行驶速度而设置的新型交通专用非危险场所。


橡胶减速带应一体成型,外表面应有条纹,以增加粘合力。每个橡胶减速装置应具有一种抗反射材料,便于在夜间识别车辆方向。表面应无气孔,无明显划痕或缺料,色泽均匀,无飞边。生产单位名称应压制在橡胶减速带表面。如果螺栓接地,则螺栓孔应为沉孔。每台橡胶减速器应连接可靠。


橡胶减速带装置的宽高断面应与梯形或弧形相似。其宽度应在(300 mm+5 mm)~(400 mm+5 mm)范围内,高度应在(25 mm+2 mm)~(70 mm+2 mm)范围内,公路和城市道路用橡胶减速带价格的高宽比不应大于0.7。


橡胶减速带大大减少了主要交通路口的事故,是一种新型的无交通危害的专用设施。车辆行驶不危险,还具有缓冲和减速的作用,以提高交叉口的不危险性。

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关键词:橡胶减速带,贵州减速带,贵阳橡胶减速带

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